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ⓘ Statens Järnvägar




Statens Järnvägar
                                     

ⓘ Statens Järnvägar

Cest depuis 2001 une entreprise ferroviaire détenue par lÉtat, et chargée de lexploitation de services voyageurs.

Elle résulte de léclatement de ladministration ferroviaire préexistante, du même nom, en six sociétés anonymes indépendantes.

Les cinq autres sont Green Cargo AB, entreprise ferroviaire fret, EuroMaint AB et TrainTech Engineering AB à présent Interfleet Technology ateliers dentretien, Unigrid AB données, Jernhusen AB immobilier et TraffiCare AB.

La compagnie étant ouverte à la concurrence, les dépenses à effectuer doivent être minimes pour obtenir un prix de billet abordables, par exemple, les contrôleurs doivent, en plus de contrôler les passagers, tenir le wagon-bar qui est toujours ouvert quelques minutes après le départ dune station et servir le conducteur, mais également entretenir lintérieur du train. Les trains sont également tous accessibles pour les personnes à mobilité réduite. Les scandinaves étant adepte de la technologie et pour attirer plus de personnes, SJ dispose dans ses trains les plus récents, un accès internet en fibre et, pour les voyageurs désirant se reposer, une prise écouteur dans les sièges avec un playlist pré-créée. On retrouve également dans tous les trains plusieurs prises pour un seul passager contre 1/2 pour un passager à la SNCF.

                                     

1. Matériel roulant

X2000

X2000 est le nom dun train à grande vitesse de type pendulaire exploité par les SJ. Sa vitesse en exploitation est limitée à 200 km/h ; il a cependant atteint la vitesse maximum de 275 km/h.

Le choix du train pendulaire sexplique par le fait que le volume de trafic attendu ne justifiait pas la construction de lignes nouvelles à grande vitesse, et quil fallait donc concevoir un matériel capable de sadapter au parcours relativement sinueux du réseau existant.

Ce train a obtenu un succès commercial grâce à ses prestations confort, prises radio et internet et à son service à bord, aux dessertes étudiées et cadencées et au fait quil dessert de nombreuses villes moyennes.

Les relations desservies par les trains X2000 rayonnent à partir de Stockholm vers Göteborg, Uddevalla, Malmö, Växjö, Jönköping, Karlstad, Falun, Sundsvall, Gävle, mais aussi vers dautres grandes villes scandinave, tel que Copenhague Danemark et Oslo Norvège.

                                     
  • architecte suédois et architecte en chef des chemins de fer suédois Statens Järnvägar entre 1895 et 1930 Zettervall est né à Lund, en Suède. Il était
  • SAS SCA SEB Securitas Scania SJ Skandia Skanska SKF Spotify SSAB Statens Järnvägar SJ chemins de fer suédois Stora Enso Finno - suédoise Storstockholms
  • SJ Rc SJ Rc est une série de locomotives électriques utilisées par Statens Järnvägar SJ de la Suède, et par d autres opérateurs suédois. Ces locomotives
  • de marchandises est une ancienne gare de fret du chemin de fer Statens Järnvägar à Stockholm, Suède. Le bâtiment est classé byggnadsminne. L Expeditionshuset
  • électriques à deux niveaux exploitée par l opérateur ferroviaire suédois Statens Järnvägar SJ Ces rames ont été construites par Alstom dans les années 2004 - 2006
  • correspondants. SJ D est une série de locomotives électriques utilisées par Statens Järnvägar SJ de la Suède. Ce sont les premières locomotives électriques standards
  • chargée de gérer l infrastructure, l autre qui a conservé le nom de SJ Statens Järnvägar chargée de l exploitation des services de transport tant voyageurs
  • X2000, train pendulaire roulant sur ligne classique, et géré par les Statens Järnvägar SJ Ville dotée d un réseau de métro : Stockholm  Ville dotée d un
  • martiale que l on donne aux Jésuites. SJ est un sigle, qui signifie : Statens Järnvägar les chemins de fer suédois La Semaine judiciaire, revue juridique
  • Commons Zero  sv Divers, Statens järnvägar 1856 - 1906. Historisk - teknisk - ekonomisk beskrifning, t. 2, STOCKHOLM, STATENS JÄRNVÄGARS 1906 lire en ligne

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