ⓘ L'encyclopédieя. Le saviez-vous? page 189




                                               

Ligne de bus de Petite Ceinture

La ligne de bus PC, où de Petite Ceinture, de la RATP relie, en 2018, la porte dAsnières au Pont du Garigliano en circulant principalement sur les boulevards des Maréchaux et en desservant les portes situées entre ces deux terminus.

                                               

Ligne de bus RATP 393

La ligne de bus RATP 393 est une ligne de bus à haut niveau de service située dans le département du Val-de-Marne. Exploitée par la Régie autonome des transports parisiens, elle est mise en service le 10 septembre 2011. Elle remplace lancienne li ...

                                               

Ligne de Busigny à Somain

La ligne de Busigny à Somain est une ligne ferroviaire française, à écartement standard et à double voie électrifiée, reliant la gare de Busigny à celle de Somain. Elle constitue la ligne n o 250 000 du réseau ferré national.

                                               

Ligne de Busseau-sur-Creuse à Ussel

La ligne de Busseau-sur-Creuse à Ussel est une ligne ferroviaire française à écartement standard et à voie unique, qui reliait la gare de Busseau-sur-Creuse et celle dUssel, en passant par Felletin. Aujourdhui, seul le tronçon entre Busseau et Fe ...

                                               

Ligne de Bussière-Galant à Saint-Yrieix

La ligne de Bussière-Galant à Saint-Yrieix est une ancienne ligne de chemin de fer française, qui reliait Bussière-Galant à celle de Saint-Yrieix. Elle constituait la ligne 614 000 du réseau ferré national. Aujourdhui, la ligne est déposée.

                                               

Ligne de Cabariot au Chapus

La ligne de Cabariot au Chapus est une ligne de chemin de fer française déclassée. Longue de 10.5 km, cest un embranchement, à écartement normal et à voie unique, de la ligne de Nantes-Orléans à Saintes. Elle dessert la ville de Marennes et la co ...

                                               

Ligne de Cannes-la-Bocca à Grasse

La ligne de Cannes-la-Bocca à Grasse est une ligne de chemin de fer française à voie unique de 16.6 km de long située dans le département des Alpes-Maritimes. Elle relie la gare de Cannes-la-Bocca située sur la ligne de Marseille-Saint-Charles à ...

                                               

Ligne de Carcassonne à Rivesaltes

La ligne de Carcassonne à Rivesaltes est une ligne de chemin de fer française à voie unique et à écartement standard non électrifiée de la région Occitanie. Elle constitue la ligne 676 000 du réseau ferré national.

                                               

Ligne de Carentan à Carteret

La ligne de Carentan à Carteret est une ancienne ligne de chemin de fer française, du département de la Manche. Elle reliait entre elles les localités de Carentan et Carteret. Elle permettait ainsi une traversée est-ouest du Cotentin ainsi que la ...

                                               

Ligne de Carignan à Messempré

La ligne de Carignan à Messempré est une ligne de chemin de fer secondaire française à écartement standard du département des Ardennes. Elle constitue la ligne 214 000 du réseau ferré national.

                                               

Ligne de Carmaux à Vindrac

La ligne de Carmaux à Vindrac est une ligne ferroviaire en France, qui reliait les gares de Carmaux et de Cordes et Vindrac. Elle constituait la ligne 744 000 du réseau ferré national.

                                               

Ligne de Carnoules à Gardanne

La ligne de Carnoules à Gardanne est une ligne de chemin de fer française à voie unique et à écartement standard non électrifiée. Elle relie Carnoules, sur la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille, à Gardanne, sur la ligne de Lyon-Perrach ...

                                               

Ligne de Castelnaudary à Rodez

La ligne de Castelnaudary à Rodez est une ligne ferroviaire française, qui relie la gare de Castelnaudary dans le département de lAude à celle de Rodez dans celui de lAveyron, en passant par Castres et Albi. Elle constitue la ligne 736 000 du rés ...

                                               

Ligne de Castelsarrasin à Beaumont-de-Lomagne

La ligne de Castelsarrasin à Beaumont-de-Lomagne est une ligne ferroviaire française du département de Tarn-et-Garonne, qui relie la gare de Castelsarrasin à celle de Beaumont-de-Lomagne. Elle constitue la ligne 649 000 du réseau ferré national. ...

                                               

Ligne de Castres à Bédarieux

La ligne de Castres à Bédarieux est une ligne ferroviaire en France, à voie unique non électrifiée, reliant Castres à Bédarieux, en passant par Mazamet. Aujourdhui, le tronçon entre Castres et Mazamet est encore utilisé pour le trafic voyageurs, ...

                                               

Ligne de Castres à Murat

La voie est à écartement métrique avec courbes pouvant descendre à moins de 100 m de rayon. La plupart du parcours est en site propre avec des ouvrages dart lourds dignes des grands réseaux que ce soit en matière de ponts, viaducs et tunnels. Lal ...

                                               

Ligne de Cavaillon à Saint-Maime - Dauphin

La ligne de Cavaillon à Saint-Maime - Dauphin est une ancienne ligne de chemin de fer française à écartement standard et à voie unique non électrifiée. Elle reliait Cavaillon, sur la ligne dAvignon à Miramas, à Saint-Maime - Dauphin, où elle rejo ...

                                               

Ligne de Cavignac à Coutras

La ligne de Cavignac à Coutras est une courte ligne de chemin de fer transversale française, à écartement normal et à voie unique, qui reliait les gares de Cavignac et de Coutras dans le département de la Gironde en région Nouvelle-Aquitaine. Ell ...

                                               

Ligne de cédez-le-passage en France

Une ligne de cédez-le-passage est en France une marque routière transversale discontinue blanche qui a pour objet d’indiquer aux conducteurs la règle de priorité sappliquant à lintersection de deux voies: les véhicules dont la voie est coupée par ...

                                               

Ligne de Cerdagne

La ligne de Villefranche – Vernet-les-Bains à Latour-de-Carol, parfois surnommée ligne de Cerdagne, est une ligne de chemin de fer à voie métrique longue de 62.5 km qui, dans le département des Pyrénées-Orientales, relie la gare de Villefranche - ...

                                               

Ligne de Chalon-sur-Saône à Bourg-en-Bresse

La ligne de Chalon-sur-Saône à Bourg-en-Bresse était une ligne de chemin de fer française dintérêt général à écartement standard des régions Bourgogne et Auvergne-Rhône-Alpes, qui reliait Châlon-sur-Saône à Bourg-en-Bresse, via Saint-Germain-du-P ...

                                               

Ligne de Châlons-en-Champagne à Reims-Cérès

La ligne de Châlons-en-Champagne à Reims-Cérès est une ligne de chemin de fer française dune longueur de 53 kilomètres, qui dispose de deux voies à écartement standard et est partiellement électrifiée. Elle relie les gares de Châlons-en-Champagne ...

                                               

Ligne de Champillet - Urciers à Lavaufranche

La ligne de Champillet - Urciers à Lavaufranche est une ancienne ligne de chemin de fer française à voie normale entièrement fermée. Elle reliait la gare de Champillet - Urciers, dans lIndre, à celle de Lavaufranche, dans la Creuse. Elle constitu ...

                                               

Ligne de Charleval à Serqueux

La ligne de Charleval à Serqueux est une voie ferrée à écartement standard, sise dans les départements de lEure et de la Seine-Inférieure, établie par la Compagnie des chemins de fer de lOuest, puis la Compagnie des chemins de fer de lÉtat, qui l ...

                                               

Ligne de Charmes à Rambervillers

La ligne de charmes à Rambervillers est une ancienne ligne ferroviaire dintérêt local des Vosges qui reliait la gare de Charmes, sur la ligne de Blainville - Damelevières à Lure, à la gare de Rambervillers, sur la ligne de Mont-sur-Meurthe à Bruy ...

                                               

Ligne de Charpal

La Ligne de Charpal est une ancienne ligne de chemin de fer à voie normale construite par la Société Générale dEntreprises pour lArmée française, reliant à partir de la gare de Larzalier le lac de Charpal, dans le département français de la Lozère.

                                               

Ligne de Chars à Magny-en-Vexin

La ligne de Chars à Magny-en-Vexin est une ancienne ligne de chemin de fer secondaire à voie normale de 12.1 km de longueur, située dans lOise et le Val-dOise. Embranchement de la ligne de Saint-Denis à Dieppe, elle permet depuis cette dernière d ...

                                               

Ligne de Chars à Marines

La ligne de Chars à Marines est une ancienne ligne de chemin de fer secondaire à voie normale de 6 km de longueur, située dans le Val-dOise. Embranchement de la ligne de Saint-Denis à Dieppe, elle permet depuis cette dernière de desservir le bour ...

                                               

Ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean

La ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean fait partie du réseau exploité par lAdministration des chemins de fer de lÉtat jusquen 1938 et sa reprise par la Société nationale des chemins de fer français. Elle constitue la ligne 500 000 du réseau f ...

                                               

Ligne de Châteaubriant à Rennes

La ligne de Châteaubriant à Rennes est une ligne ferroviaire française à écartement standard et à voie unique non électrifiée qui relie la gare de Châteaubriant en Loire-Atlantique à celle de Rennes en Ille-et-Vilaine. Elle constitue la ligne 466 ...

                                               

Ligne de Châtelaine (bif) à la frontière vers Bellegarde

La ligne de Châtelaine à la frontière vers Bellegarde est une ligne de chemin de fer suisse qui relie Genève à la frontière française vers Lyon. Elle est empruntée par les trains à destination de la France et une desserte péri urbaine entre Genèv ...

                                               

Ligne de Châtellerault à Launay

La ligne de Châtellerault à Launay est une ancienne ligne de chemin de fer française à écartement normal et à voie unique, déclassée en totalité. Elle reliait Châtellerault, dans le département de la Vienne, en région Nouvelle-Aquitaine, à Launay ...

                                               

Ligne de Chauny à Saint-Gobain

La ligne de Chauny à Saint-Gobain est une ancienne ligne de chemin de fer française fermée et partiellement déposée qui reliait la ville de Chauny à celle de Saint-Gobain, toutes deux dans le département de lAisne.

                                               

Ligne de Chemazé à Craon

La ligne de Chemazé à Craon était une ligne de chemin de fer française à voie unique et à écartement standard. Elle constituant le premier raccordement de la ville de Craon au réseau ferré, 10 ans avant la ligne de Laval à Pouancé. Sur le réseau ...

                                               

Ligne de chemin de fer

Une ligne de chemin de fer, ou encore une ligne ferroviaire est un chemin parcouru par des trains, ou ayant été parcouru par des trains dans le cas dune ligne désaffectée. Par métonymie on appelle parfois voie ferrée une ligne de chemin de fer, s ...

                                               

Ligne de chemin de fer Berlin-Magdebourg

La ligne de Berlin-Potsdam à Magdebourg est une ligne de chemin de fer, à double voie et écartement standard, située dans les États allemands de Berlin, Brandebourg et de Saxe-Anhalt. Inaugurée en 1838, la section Berlin-Potsdam est la première l ...

                                               

Ligne de chemin de fer Bucarest–Giurgiu Nord–Giurgiu

La ligne de chemin de fer Bucarest - Giurgiu Nord - Giurgiu est la principale ligne de chemin de fer de Roumanie. Elle part de la capitale Bucarest, en direction du sud, vers le Danube et atteint la ville de Giurgiu située à la frontière avec la ...

                                               

Ligne de chemin de fer Cogne - Eaux-Froides

Cette ligne fut construite par lindustrie sidérurgique Cogne pour relier les mines de fer de Cogne avec Aoste, où se situent les bâtiments de laciérie. À la suite de la fermeture des mines de Cogne, un projet a été proposé pour la transformation ...

                                               

Ligne de chemin de fer de Semmering

La ligne de chemin de fer du Semmering est la première ligne de montagne à voie normale construite en Europe. Elle fait partie de litinéraire autrichien de Vienne à Graz.

                                               

Ligne de chemin de fer Domodossola-Locarno

La Ligne de chemin de fer Domodossola-Locarno, appelée Vigezzina en Italie et Centovallina en Suisse, est une ligne ferroviaire internationale à écartement métrique qui relie Domodossola, au Piémont à Locarno, dans le canton du Tessin. La ligne t ...

                                               

Ligne de chemin de fer Domodossola-Novare

La ligne de chemin de fer Domodossola-Novare est une ligne ferroviaire secondaire en Italie, dune longueur de 90 km, partant de Domodossola, au Piémont, traversant le Val dOssola, le Cusio et la province de Novare avant darriver à Novare. Cest un ...

                                               

Ligne de chemin de fer Falkenberg–Beeskow West

La ligne de chemin de fer Falkenberg-Beeskow West est une ligne secondaire du Land Brandebourg connue sous le nom de chemin de fer Niederlausitzer. Il commence au noeud ferroviaire de Falkenberg et mène à Beeskow en passant par Luckau et Lübben. ...

                                               

Ligne de chemin de fer Maťovce - Haniska pri Košiciach

La ligne 500 des chemins de fer slovaques relie la frontière entre la Slovaquie et lUkraine à Haniska. Cest la plus longue ligne à écartement large de Slovaquie. Elle est utilisée principalement au transport de minerais depuis lUkraine.

                                               

Ligne de chemin de fer Naples - Portici

Le chemin de fer Naples - Portici est la première ligne de chemin de fer construite en Italie et en Europe continentale. Aujourdhui, elle fait partie de la ligne de Naples à Salerne.

                                               

Ligne de chemin de fer Tábor–Bechyně

La ligne de chemin de fer Tábor–Bechyně a été la première ligne à traction électrique en République tchèque. Elle a été ouverte le 20 juin 1903. Sa longueur est de 24 km. Elle est alimentée en courant continu de 1500 V ; lécartement des voies est ...

                                               

Ligne de chemin de fer Tel Aviv–Jérusalem

La ligne de chemin de fer Tel-Aviv–Jérusalem, appelée également Plan A1 ou Ligne 29, est une ligne de chemin de fer qui reliera les villes de Tel-Aviv-Jaffa et de Jérusalem en Israel, en construction depuis 2001. Il sagit de la première ligne de ...

                                               

Ligne de Cherbourg à Barfleur

La ligne ferroviaire de Cherbourg à Barfleur est une ancienne ligne de chemin de fer française du département de la Manche. Elle reliait entre elles les localités de Cherbourg et de Barfleur. Elle permettait ainsi une traversée est-ouest du Nord ...

                                               

Ligne de Chivasso à Aoste

La ligne Chivasso - Aoste est une ligne ferroviaire à écartement normal. Elle est la seule ligne de chemin de fer reliant la Vallée dAoste au Piémont et au réseau ferré italien.

                                               

Ligne de Chorges à Barcelonnette

La ligne de Chorges à Barcelonnette est une ligne de chemin de fer qui devait relier Chorges à Barcelonnette, mais qui na jamais été achevée.

                                               

Ligne de Clamecy à Gilly-sur-Loire

La ligne de Clamecy à Gilly-sur-Loire est une ligne ferroviaire française à écartement standard non électrifiée. Elle reliait la gare de Clamecy et celle de Gilly-sur-Loire, en passant par Cercy-la-Tour. Elle constitue la ligne 762 000 du réseau ...